Daniele_Zabeo_La_Vetrina_di_Venezia

L’arte della voga, conoscenza indispensabile per tutti i cittadini della Serenissima, forma d’addestramento per i marinai della flotta militare e civile veneziana, sport ed espressione della loro, nostra, cultura.

Ambienti lagunari tipici e canali dagli spazi ristretti hanno condizionato inevitabilmente imbarcazioni e modalità di conduzione, perfezionandole. Il risultato? : Fondo piatto, assenza di chiglia, posizione in piedi del poppiere per agevolarne la visione dei fondali, unico remo e conseguente barca asimmetrica, presenza di scalmo aperto detto “forcola”.

Su queste basi, Venezia ha costruito nei secoli la sua tradizione nell’ambito della locomozione su acqua. Da queste basi, ha preso vita la Regata.

La prima volta in cui si tenne questa gara fu il 10 gennaio 1315, originariamente essa veniva organizzata al fine di celebrare le vittorie militari della Serenissima e/o per rendere omaggio ai dignitari stranieri.

L’origine del nome è incerta, potrebbe derivare da riga, oppure da aurigare, o da remeggio, sta di fatto che il termine “regata” è diventato famoso in tutto il mondo. Oggi la manifestazione si suddivide in due momenti differenti: Corteo storico e regate.

Il Corteo storico rievoca l’accoglienza riservata a Caterina Corsaro nel 1489 e si riassume in una sfilata di imbarcazioni storiche capitanate dal caratteristico Bucintoro, la barca di rappresentanza della Serenissima.

Le regate invece consistono in varie gare su particolari tipi di barche: Giovani su popparini, donne su mascarete, uomini su caorline, campioni su gondolini (la più importante ed attesa). Il percorso parte da Punta degli Schiavoni e si articola lungo Punta della Salute e Stazione (dove viene eseguito il giro del paletto), poi le barche tornano indietro puntando l’arrivo situato davanti alla Machina (palco galleggiante dove risiedono le autorità, costruito di volta in volta).

Al posto delle medaglie, vengono utilizzati come premi le bandiere; ai primi classificati viene assegnata quella rossa, ai secondi quella bianca, ai terzi quella verde ed ai quarti quella blu.

Regata storica: Sport, tradizione ed orgoglio.