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Da: Il Corriere del Veneto:

VENEZIA — Più spazio ai pedoni (con grande marciapiede alberato tra i bagni pubblici e il People mover, una passerella sopraelevata, e un passaggio dove c’è ora la pensilina verde, che sarà abbattuta), alberi e aiuole, fermate degli autobus coperte e niente più code. Piazzale Roma cambia look, tre mesi e Venezia avrà la nuova porta di accesso. Non sarà il restyling definitivo ma «ci conviveremo per molto tempo», dice l’assessore alla Mobilità Ugo Bergamo. Ci sarà una nuova viabilità, diversa disposizione degli autobus e dei taxi, e lo spostamento al Tronchetto dello spazio per moto e scooter. «L’obiettivo è differenziare il possibile i flussi separando i pedoni dai mezzi», spiega l’assessore ai Lavori pubblici Alessandro Maggioni. Questa volta pare essere quella giusta visto che la giunta ha approvato i progetti preliminari e nel mese di agosto gli uffici comunali elaboreranno i definitivi.

A fine estate, dopo la Mostra del cinema e l’apertura della Biennale d’architettura, inizieranno quindi i lavori. Il primo cantiere ad aprire sarà quello del tunnel di uscita dal parcheggio comunale. Per due mesi, tra ottobre e novembre, la viabilità sarà appesantita ma per aprile 2011 tutte le auto del multipiano non dovranno più attraversare il piazzale per andare in terraferma. In contemporanea, il Comune inizierà a disegnare la rotatoria all’altezza della biglietteria Actv. Qui transiteranno quasi solamente gli autobus di linea (quelli turistici e la Transbagagli traslocheranno di fianco alla stazione del Tronchetto del People mover) mentre i mezzi privati dal ponte della Libertà dovranno imboccare la corsia a fianco del garage comunale per raggiungere i parcheggi Sant’Andra, San Marco e la Cittadella della giustizia. Su un’altra corsia saranno quindi deviate le auto per la sosta breve i cui posteggi aumenteranno di numero superando la sessantina. Sempre nell’ottica di rendere più fluida la circolazione, i taxi si sposteranno nello spiazzo di fronte all’hotel Santa Chiara, dove oggi ci sono le fermate dei bus. Per agevolare i pedoni, insieme al nuovo marciapiede dotato di passerella, saranno disegnate strisce tra il ponte della Costituzione e il centro del piazzale e tra i parcheggi e i giardini di Papadopoli.

Qui un’altra novità: spariranno le aiuole, ma non gli alberi, e sorgerà una piazzetta alberata con l’intento di agevolare i flussi verso Frari e San Polo. La giunta ha già definito l’ordine dei lavori perché «non sono più dilazionabili », dicono Maggioni e Bergamo. E dunque dopo la sistemazione della viabilità, arriverà la passerella dal People mover al marciapiede, poi i nuovi bagni pubblici e infine la piazzetta alberata. La spesa stimata è di 450 mila euro ma la giunta ha già in mente altri interventi, al momento non in programma. A dividere per sempre auto e passanti potrebbe infatti arrivare una seconda passerella, tra il parcheggio comunale e il piazzale. Questa renderebbe ancora più fluido lo scorrimento dei mezzi lungo il terminal eliminando l’unico attraversamento pedonale che interrompe la corsa dei mezzi.