mose_cantiere

Da: il Corriere del Veneto:

VENEZIA - Il conto alla rovescia è partito: a maggio del prossimo anno verranno immersi nella laguna i cassoni di calcestruzzo in cui si agganciano le settantasette paratoie mobili che formano il sistema Mose. Trentacinque blocchi cavi al loro interno e grandi ognuno quanto un condominio di cinque piani, saranno affondati in prossimità delle tre bocche di porto che dal mare permettono l'accesso alla laguna di Venezia. «L’avanzamento dei lavori, che procedono di pari passo alle tre bocche di Malamocco, Treporti e Chioggia, è pari al 60 per cento in termini di spesa su costo e al 90 per cento quanto all'impronta sul territorio», spiega l’architetto Flavia Faccioli del Consorzio Venzia Nuova in occasione del sopralluogo del sindaco Giorgio Orsoni e dell'intera giunta veneziana ai cantieri del Mose. I lavori dunque procedono di pari passo, ma i metodi scelti per l'affondamento dei cassoni sarà diverso per ogni bocca di porto.

A Treporti e a Chioggia infatti i diciassette cassoni (otto a Chioggia e nove a Treporti) sono stati costruiti all'interno di una conca naturale. Quando saranno ultimati i lavori dunque i tecnici allagheranno la cavità per permettere così ai cassoni (che al loro interno sono vuoti) di galleggiare e di essere così trasportati nelle rispettive sedi. Al Lido però questa operazione non è stata possibile, quindi il Consorzio ha fatto ricorso a un brevetto della Roll Royce che ha costruito ottantaquattro trenini capaci di trasportare i blocchi di calcestruzzo del peso di ventitremila tonnellate. Ogni trenino infatti è in grado di sollevare senza sforzo quasi trecentocinquanta tonnellate, il peso di un Boeing 747. A cassoni ultimati, i carrelli della Roll Royce ne solleveranno uno per uno per portarli alle piattaforme che poi saranno trascinate fino alle bocche di porto da due enormi catamarani costruiti per l'occasione. Il costo dell'intera operazione di realizzazione del Mose e delle opere complementari è di 5,6 miliardi di euro di cui 4 miliardi e 670 mila euro riguardano il recupero delle coste, il sistema dei cassoni e quello delle paratie del Mose. Il sistema che dovrebbe essere pronto per il 2014 probabilmente sarà operativo solo un anno dopo. Al di là dei finanziamenti che non sono ancora stati completamente stanziati (è in vista un nuovo accordo per un'ulteriore tranche di pagamento), la posa dei cassoni sarà soggetta alle condizioni climatiche e potrà essere effettuata solo durante la primavera e parte dell'estate.